Productor habría encontrado el avión desaparecido de Malasya Airlines mediante Google Maps

Productor habría encontrado el avión desaparecido de Malasya Airlines mediante Google Maps

Ian Wilson, un productor de videos británico, dice haber descubierto el misterio del vuelo 370 del Malaysia Airlines, desaparecido el 8 de marzo de 2014 con 239 personas a bordo cuando volaba desde Kuala Lumpur a Pekín.

Según dijo al Daily Star, encontró a la aeronave en tierra y no en agua, donde lo buscaron durante cuatro años. Lo hizo, según su relato, a través de la aplicación de Google Maps y lo halló en una selva impenetrable ubicada en las selvas de Camboya (África).

“El Boeing 777-200 tiene una longitud de 63,7 metros. Midiendo el avistamiento de Google, está en alrededor de 69 metros, pero parece que hay una brecha entre la cola y la parte trasera del avión. Es solo un poco más grande, pero hay una brecha que probablemente explicaría eso”, aseguró Wilson al sitio en mención.

Las autoridades aún no se han pronunciado sobre el presunto hallazgo, aunque expertos citados por el Daily Star aseguraron que cámaras satelitales suelen captar las fotos de aviones. Dichas imágenes van a Google Maps y luego perduran allí, lo que significa que no necesariamente la imagen corresponda a un evento actual o den la certeza de que allí está el Malaysia Airlines.

El 30 de julio de 2018, en el informe oficial presentado por las autoridades de Malasia no se esclareció por qué desapareció el Boeing de Malaysia Airlines el 8 de marzo de 2014 con 239 personas a bordo, sin excluir la intervención de terceras personas.

El responsable de la investigación, el malasio Kok Soo Chon, señaló en una conferencia de prensa en Putrajaya transmitida por la televisión malasia, en la que se presentó el informe completo, que el avión cambió de rumbo de forma manual, pero que no tienen pruebas que les permitan saber por qué.

“El cambio de rumbo no se debió a anomalías del sistema mecánico. El cambio de rumbo se hizo de manera manual y no con el piloto automático”, dijo Kok . “No somos de la opinión de que el piloto sea el responsable, pero al mismo tiempo tampoco podemos negar que se produjo un cambio de rumbo y que el sistema (de comunicaciones) se apagó manualmente, intencionadamente o no”, indicó el experto.

EFE


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